О компании

Новости

Продукция

Услуги

Партнеры

Форум

Вакансии

Контакты

Акционерам


ПРОДУКЦИЯ

Выправочная, подбивочная, рихтовочная, отделочная техника

Гидропередачи

Гидротрансформаторы

Другое оборудование

Запасные части

Землеуборочная техника

Козловые краны

Краны железнодорожные

Машины для служб пути

Машины для служб электроснабжения

Оборудование для кранов серии КЖ

Прочие машины

Путевой инструмент

Система обдувки стрелочных переводов и прочее ж/д оборудование

Щебнеочистительная техника




Тел. +7 (499) 268-50-09
Тел/факс: (495) 742-98-49
info@mk-transmash.ru

трансформаторы
   / Щебнеочистительная техника


Путевой щебнеочистительный комплекс ЩОМ-6


Путевой щебнеочистительный комплекс ЩОМ-6
Комплекс ЩОМ-6 относится к новому поколению отечественных тяжелых путевых щебнеочистительных машин и предназначен для глубокой вырезки щебеночного балласта с понижением уровня железнодорожного пути и полной очистки щебня от загрязнителей при среднем и капитальном ремонте пути, а также при реконструкции балластной призмы.

   В состав комплекса входит роторная машина ЩОМ-6РД для вырезки балласта за концами шпал, баровая машина ЩОМ-6БМ, вырезающая балласт из-под рельсо-шпальной решетки и тяговая энергетическая установка ПТМ-630 или ТЭУ-630.

   Комплекс обеспечивает производство работ на перегонах, станционных путях и путях у высоких платформ по всей ширине балластной призмы. При этом вырезанный неочищенный щебень или загрязнители при очистке щебня грузятся либо в специализированный подвижной состав из полувагонов и думпкаров на соседнем пути, либо отбрасываются на обочину. Очищенный щебень дозированно укладывается под путевую рельсо-шпальную решетку с распределением и формированием балластной призмы и постановкой пути в требуемое положение.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
 
1. Производительность, м.куб/ч 1200
2. Максимальная глубина вырезки щебня ниже уровня подошвы шпал, мм 600
3. Ширина захвата вырезаемого щебеночного балласта пути, м
- максимальная 5,20
- минимальная 4,33
4. Мощность тяговых энергетических установок, кВт 1030
5. Скорость движения комплекса, км/ч
- в рабочем режиме 0,05 - 0,50
- самоходом, не более 50
- в составе поезда, не более 60
6. Минимальный радиус проходимых кривых участков пути, м
- в рабочем режиме 300
- самоходом 125
7. Длина по осям автосцепок с учетом ТЭУ, мм 70920
8. Количество обслуживающего персонала, чел. 11
9. Масса, т 269

Дополнительные характеристики



К списку каталога


Версия для печати

НОВОСТИ

21 апреля 2014

Сообщение акционерам
29 мая 2014 года состоится годовое общее собрание акционеров ЗАО Концерн "ТРАНСМАШ".

13 марта 2013

Сообщение акционерам
16 апреля 2013 года состоится годовое общее собрание акционеров ЗАО Концерн "ТРАНСМАШ".

8 февраля 2013

Опыт ОАО АК «ЖДЯ» по развитию локомотивного парка
Опыт Открытого акционерного общества Акционерная Компания «Железные дороги Якутии» по развитию локомотивного парка


   Архив новостей>>

СТАТЬИ

27 января 2009

Ставка на производителей
Правительство приступило к реализации программы поддержки транспортного машиностроения

8 октября 2008

Путейский технопарк
Предприятия машиностроения смогут получить льготы

22 сентября 2008

Стратегия требует инноваций
Государство поддержит предприятия транспортного машиностроения


   Архив статей>>


Разработка веб-студии

   107014 г. Москва, ул. 3-я Сокольническая, д.5, тел. +7 (499) 268-50-09, Тел/факс: (499) 268-05-96
   e-mail: info@mk-transmash.ru

Rambler's Top100