О компании

Новости

Продукция

Услуги

Партнеры

Форум

Вакансии

Контакты

Акционерам


ПРОДУКЦИЯ

Выправочная, подбивочная, рихтовочная, отделочная техника

Гидропередачи

Гидротрансформаторы

Другое оборудование

Запасные части

Землеуборочная техника

Козловые краны

Краны железнодорожные

Машины для служб пути

Машины для служб электроснабжения

Оборудование для кранов серии КЖ

Прочие машины

Путевой инструмент

Система обдувки стрелочных переводов и прочее ж/д оборудование

Щебнеочистительная техника




Тел. +7 (499) 268-50-09
Тел/факс: (495) 742-98-49
info@mk-transmash.ru

трансформаторы
 Прочие машины


Cамоходная моторная платформа МПД-2


Cамоходная моторная платформа МПД-2
МПД-2 применяется при строительстве, реконструкции и ремонте железнодорожного пути колеи 1435 и 1520 мм. Машина предназначена для выполнения различных маневровых работ при укладке нового и разборке старого железнодорожного полотна, а также на звеносборочной базе.


Автомотриса дефектоскопная электричес­кая АДЭ-1


Автомотриса дефектоскопная электричес­кая АДЭ-1
Автомотриса дефектоскопная электричес­кая АДЭ-1 предназначена для контроля рельсов типов Р50, Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультра­звуковой и магнитной дефектоскопии.


Автомотриса служебная АСЭ-1


Автомотриса служебная АСЭ-1
Автомотриса служебная АСЭ-1 предназначена для оперативной перевозки рабочих и административно-технического персонала на железных дорогах.


Машина для правки рельсовых стыков МПРС


Машина для правки рельсовых стыков МПРС
Машина для правки рельсовых стыков (МПРС) предназначена для исправления вертикальных неровностей сварных и болтовых стыков железнодорожного пути путем гибки концов рельсов и уплотнения балласта под стыковыми шпалами. Машина должна применяться при текущем содержании, всех видах ремонта ж.д. пути колеи 1520 мм с рельсами Р50 и Р65 при всех видах балласта.


Машина путевая рельсосварочная самоходная ПРСМ-4


Машина путевая рельсосварочная самоходная ПРСМ-4 предназначена для сварки электроконтактным способом стыков железнодорожных рельсов. Сварка рельсов может производиться как лежащих в пути, непосредственно по которому передвигается машина, так и рельсов, уложенных вдоль этого пути внутри или снаружи колеи на расстоянии 2600 мм от оси пути.


Механизированная платформа ППК-3В


Механизированная платформа ППК-3В
Механизированная платформа ППК-3В предназначен для транспортирования крестовинного блока стрелочного перевода для скоростного движения на железобетонных или деревянных брусьях с рельсами Р65 и Р50 марок 1/9 и 1/11 (правого и левого) в габарите Т по п.3.8 ГОСТ 9238;для транспортирования крестовинного и закрестовинного блока стрелочного перевода проектов 1740 и 2750 в габарите Т;


Механизированный отделочный комплекс МОК


Механизированный отделочный комплекс МОК
предназначен для выполнения комплекса работ по удалению растительности и отделки обочин и междупутий земляного полотна.


Моторная платформа УК-25/9-18МП


Моторная платформа УК-25/9-18МП
Моторная платформа УК-25/9-18МП предназначена для выполнения работ совместно с укладочным краном УК-25/9-18 при укладке или разборке железнодорожного пути звеньями 25м с деревянными или железобетонными шпалами при ремонте или строительстве железнодорожных путей.


Мощный отвальный плуг МОП


Мощный отвальный плуг МОП
предназначен для земляных и снегоочистительных работ


Планировщик балласта ПБ-01


Планировщик балласта ПБ-01
Планировщик балласта предназначен для планирования и перераспределения свежеотсыпанного балласта при всех видах ремонта железнодорожного пути, а также может применяться при его строительстве и текущем содержании с рельсами до Р 75 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами, при всех видах скреплений и всех видах балласта.


«назад | вперёд»

НОВОСТИ

21 апреля 2014

Сообщение акционерам
29 мая 2014 года состоится годовое общее собрание акционеров ЗАО Концерн "ТРАНСМАШ".

13 марта 2013

Сообщение акционерам
16 апреля 2013 года состоится годовое общее собрание акционеров ЗАО Концерн "ТРАНСМАШ".

8 февраля 2013

Опыт ОАО АК «ЖДЯ» по развитию локомотивного парка
Опыт Открытого акционерного общества Акционерная Компания «Железные дороги Якутии» по развитию локомотивного парка


   Архив новостей>>

СТАТЬИ

27 января 2009

Ставка на производителей
Правительство приступило к реализации программы поддержки транспортного машиностроения

8 октября 2008

Путейский технопарк
Предприятия машиностроения смогут получить льготы

22 сентября 2008

Стратегия требует инноваций
Государство поддержит предприятия транспортного машиностроения


   Архив статей>>


Разработка веб-студии

   107014 г. Москва, ул. 3-я Сокольническая, д.5, тел. +7 (499) 268-50-09, Тел/факс: (499) 268-05-96
   e-mail: info@mk-transmash.ru

Rambler's Top100